Auch richtig.

Ich gehe davon aus, dass es auch in solchen Fällen erst in einem großen Zentrallager landet und dann zurück in die Region transportiert wird.

Sorry, ich meinte natürlich:

Die Ziele der Logistik sind die Erbringung einer hochwertigen Leistung, Qualität und Kostensenkung. Hierbei entstehen Zielkonflikte. Beispielsweise wird ein hoher Lagerbestand zwar die Fehlmengenkosten vermindern sowie die Lieferbereitschaft erhöhen, jedoch steigen dadurch automatisch die Lagerhaltungskosten. Die Logistik-Kostenrechnung dient hierbei als Instrument zur Ermittlung des Optimums.

Generell wird versucht, überflüssige Transporte zu vermeiden. So kann es sein, dass ein Zulieferer mehrere Teile zusammen montiert, weil hierdurch unter dem Strich weniger Transportarbeit anfällt. Bei einer Warenverteilung kann es sinnvoll sein, hiermit eine Spezialfirma (eine Spedition) zu beauftragen. Diese hat dann auch andere Auftraggeber, setzt z. T. moderne Flottensteuerungslösungen ein und kann so teure Leerfahrten besser vermeiden.

Sobald dieser Teil reibungslos funktioniert, liegt es auf der Hand, auch die Terminplanung mit der Bestellung der Vorprodukte und dem Versand der Fertigprodukte hiermit zu verknüpfen. Alle Fachabteilungen haben durch ein Warenwirtschaftssystem die gleiche Informationsbasis. Schließlich erfolgt die Bewertung aller Vorgänge unter buchhalterischen Gesichtspunkten.

Pragmatisch wird die Aufgabe durch Reinhardt Jünemann (1989) formuliert: „Der logistische Auftrag besteht darin, die richtige Menge, der richtigen Objekte als Gegenstände der Logistik (Güter, Personen, Energie, Informationen), am richtigen Ort (Quelle, Senke) im System, zum richtigen Zeitpunkt, in der richtigen Qualität, zu den richtigen Kosten zur Verfügung zu stellen.“[13] Diese Zielvorgabe ist gemeinhin auch als die 6 R der Logistik bekannt. Vielfach findet sich auch eine Beschränkung auf weniger als sechs Ziele (z. B. das richtige Produkt zur richtigen Zeit in der richtigen Qualität am richtigen Ort) unter angepasster Bezeichnung (4-R-Regel). Die Ziele der Logistik werden zunehmend anspruchsvoller. Daher wird mittlerweile auch von Sieben R oder sogar 7R+ gesprochen.

Aufgaben der Logistik sind u. a. Transport, Umschlag, Lagerung, Bereitstellung, Beschaffung und Verteilung von Gütern, Personen, Geld, Informationen und Energie und deren Steuerung, Kontrolle und Optimierung. Die aufgabenorientierte Gliederung der Logistik ist eine gängige Form, da sie in vielen Teillogistikbereichen (u. a. Beschaffungslogistik, Produktionslogistik und Distributionslogistik) zur Anwendung kommt.
(Wikipedia)

😳 Akri ist wieder da und hat sich LFB‘s Account gehackt. Er kommt um sich zu rächen! *kreiiiiisch*

Da hilft wieder nur Daumendrücken

Nächster freier Termin nur um einen fertigen Perso abzuholen ist in 3,5 Wochen. Natürlich generell nur vormittags möglich

Mhh motiviert mich nicht gerade, meinen Perso erneuern zu lassen.

Hab mich im Januar um einen Termin bemüht. Termine in Stadtstaaten sind generell schwieriger, bei dir sollte das einfacher laufen.

Nein nein, ich werde das jetzt als Ausrede nutzen, davon bringst du mich mit Argumenten nicht mehr ab.

Eben nochmal auf der Webseite des Stadtamts geguckt und siehe da, plötzlich sind ganz viele neue Termine frei ab Donnerstag. Sogar nachmittags. Man fühlt sich ein klein wenig verarscht.

Zitat von Vermooste_Pfote im Beitrag #10559

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Eben nochmal auf der Webseite des Stadtamts geguckt und siehe da, plötzlich sind ganz viele neue Termine frei ab Donnerstag. Sogar nachmittags. Man fühlt sich ein klein wenig verarscht.

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