Zitat von Olsen im Beitrag #2895

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Wahnsinn, wie viel ihr alle schon zwei Monate vorher vorhabt.

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ich hatte im frühsommer ein paar wochen (nicht unwillkommene) zwangspause, weil sich projekte verschoben haben. nun klumpen sie sich gerade mit den bis vor kurzem noch nicht terminierten zu einem großen schwarzen loch in meinem kalender zusammen. die spärlichen lücken dazwischen gehören meiner familie und den aus menschenmüdigkeit vernachlässigten örtlichen freunden.


(ich hab extra "örtlich" geschrieben, habt ihr gemerkt, gell?)

Gut gerettet, tenno, gut gerettet! 😁

"Menschenmüdigkeit" nominiere ich als Wort des Jahres, das ist ja toll.

Ich hätt Zeit und bin bis dahin sicher gut von meiner Menschenmüdigkeit erholt.

Dann versuche ich mal zeitnah, hier ein Datum (oder ggf. mehrere Alternativen) für Königswinter präsentieren zu können, das schließt weitere Planungen für Winter oder Frühling ja nicht aus, alle bekommen wir sowieso nie an einem Termin zusammen. Ich bin nächstes Jahr ab Frühling wieder 6 Monate weg, deshalb fände ich ein zeitnahes Treffen schön.

Nach derzeitigem Stand dürfte ich am zweiten Septemberwochende (das ist doch so um den 11./12.9. rum) kinderlos sein, muss aber, sollte es bis dahin wieder Lokalsport geben, sonntags ab nachmittags arbeiten. Aber von Freitagabend bis Sonntagfrüh sollte gehen...

Ja, gerade nachgeschaut, 10. bis 12.09. wäre das zweite Wochenende im September.

Super!

geht für mich!

Ich radle Anfang September nach Breslau, unsicher, ob ich da schon wieder da bin und wieder weg kann.

Zitat von LFB im Beitrag #2903

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Ja, gerade nachgeschaut, 10. bis 12.09. wäre das zweite Wochenende im September.

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Zitat von Olsen im Beitrag #2895

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Wahnsinn, wie viel ihr alle schon zwei Monate vorher vorhabt.

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Es gibt viele, die ihr Carbonfahrrad gar nicht auf den Heckgepäckträger tun, weil sie Rahmenschaden fürchten durch diese Greifer. Ich selber mache das privat schon, weil ich glaube, dass Carbonrahmen inzwischen viel belastbarer sind als in der Anfangszeit..
Würdet Ihr das auch im Flixbus auf einer 12-Stunden-Strecke riskieren oder ein bissl traurig das alte Alurad nehmen?

Carbon ist zunächst einmal lediglich ein carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK).
Dabei sind eben Kohlenstofffasern in eine Kunststoff-Matrix (aus Epoxidharz) eingebettet.
Daher ist Carbon auch eher umweltbelastend; zugleich aber eben auch sehr fest und zugleich leicht.

Aus Carbon werden nicht nur etwa Flugzeugmodelle oder diverse Leichtbauteile gefertigt, sondern z.B. auch die Stäbe beim Stabhochsprung, Tennisschläger oder die Eishockeyschläger.
Ein Rahmen aus Carbon hält also durchaus einiges aus und er ist auch steifer und zugfester als etwa ein Aluminiumrahmen.
Carbon ist für große Belastungen konzipiert und wird daher auch in der Raumfahrt eingesetzt.
Im Baugewerbe kommt Carbon auch zur Verstärkung von Betonteilen zum Einsatz.

Die Sorge um das „Carbonrad“ basiert wohl wesentlich auf dem höheren Preis des Produktes, der dann dazu verleitet, alles wie ein rohes Ei zu behandeln.